Rusos quieren garantías para sus aeronaves en RD luego que EE.UU. incautara avión a Maduro
Entre los temas que se abordaron en la reunión bilateral que sostuvieron los cancilleres de Rusia, Sergey Lavrov y de República Dominicana, Roberto Álvarez esta tarde en el salón A del Centro de Convenciones de la Cancillería dominicana, se encuentra el de las garantías de aeronavegabilidad para las aeronaves rusas en suelo dominicano.
El canciller ruso expresó preocupación por este tema, luego de que hace varios meses una aeronave que se le atribuye al presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, fuera incautada por autoridades norteamericanas, mientras permanecía en un hangar de un aeropuerto dominicano.
Sobre este punto el canciller dominicano respondió que “no debería haber problemas”, y que las aeronaves rusas que quisieran operar o recibir servicios en la República Dominicana, debían solicitar un “Certificado de Aeronavegabilidad”, según los puntos palteados en la reunión, a los cuales De Último Minuto tuvo acceso.
Un Certificado de Aeronavegabilidad es el documento oficial que demuestra que una aeronave está aceptada para operar en un país. En el caso de la República Dominicana, la institución que emite estos certificados es el Instituto de Aviación Civil (IDAC).
Sobre este y otros temas, se tomaron notas y se crearon grupos de trabajo a través de los cuales se mantendrá la comunicación entre ambos países.
Antecedentes
En marzo de 2022 generó un escándalo internacional el hecho de que el lujoso yate «Flying Fox», propiedad del empresario ruso Dmitry Kamenshchik, fuera investigado por varios días por el oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional de Estados Unidos (HSI, por sus siglas en inglés), en un puerto dominicano.
Esto luego que Estados Unidos aprobara diversas sanciones para afectar a empresarios cercanos al presidente Vladímir Putin, tras la invasión rusa de Ucrania,
El barco estuvo detenido en el puerto de la Romana y luego permaneció en el puerto de Sans Soucí, donde era investigado por la Procuraduría General de la República y la Dirección General de Aduanas, según dijo el Gobierno.
En febrero de 2025, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, supervisó la incautación de un avión del gobierno venezolano, usado por el mandatario Nicolás Maduro y sus asesores, y que estuvo retenido en República Dominicana.
Era el segundo avión venezolano que Estados Unidos se incautaba y se produjo durante la visita de Rubio a Santo Domingo, en la última parada de su gira de cinco naciones por América Latina.
La delegación dominicana que acompañó al canciller Álvarez estuvo integrada por los viceministros Francisco Caraballo, Rubén Silié, y Hugo Rivera; el embajador dominicano en Rusia, Alejandro Arias; y los directores Juan José Portorreal, Sachenka Encarnación, Anselmo Muñiz y Boni Guerrero.
En tanto que la delegación rusa que acompañó al canciller Lavrov estuvo integrada por el viceministro de Relaciones Exteriores, Sergey Ryabkov; el embajador designado para República Dominicana, Alexey Seredin; el director del Departamento de América Latina de la Cancillería rusa, Alexander Shchetinin; y otros funcionarios del Ministerio de Asuntos Exteriores de la Federación de Rusia.
DUM.
