Paralizan trabajos de la línea L-1B del Metro hasta enero del 2027
Hasta enero del próximo año la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) paralizó los trabajos de construcción de la Línea Uno del Metro de Santo Domingo (LIB), hasta que los comerciantes afectados reciban las indemnizaciones correspondientes por las afectaciones de sus propiedades.
Así lo informó Eugenio Reynoso, coordinador del Comité de Comerciantes Afectados luego que una comisión se reuniera con el director de la EMT, Jhael Isa, en un segundo encuentro luego de protestas frentes a sus establecimientos, en su mayoría quebrados.
Expresó que el funcionario reiteró su compromiso de resolver los casos en varias etapas, desde ahora hasta diciembre, tanto de los propietarios como de los inquilinos, así como de las afecciones indirectas.
Al mismo tiempo, sostuvo, el director de la EMT leyó a la comisión un grupo de casos que serían llamados para la firma de contratos, así como casos de afectaciones indirectas.
En tanto, las autoridades decidieron detener las labores de intervención en la carretera Rotonda de Villa Mella hasta Punta, hasta tanto sean resueltos los pagos de las expropiaciones.
A finales de septiembre se produjo la primera reunión, luego de las protestas pacíficas de comerciantes para llamar la atención del presidente Luis Abinader sobre la situación que padecen los comerciantes a raíz del inicio de los trabajos de la L-IB del Metro, que inició en marzo de 2023.
Se acordó efectuar otra reunión a mediados de noviembre próximo para evaluar las indemnizaciones y los compromisos pendientes.
La extensión de la LI desde la estación Mamá Tingó hasta la calle 30 en San Felipe de Villa Mella, está proyectada en principio con una inversión de US$225 millones, pero según informó el actual director de la EMT, Jheel Isa, el proyecto original ha sido reformulado.
Con el rediseño, se decidió terminar sólo la primera estación a finales del próximo año 2027, para luego continuar con los demás trabajos, que podrían ser dos estaciones más, una próximo al supermercado Liver Pool y otra un kilómetro más adelante con un gran estacionamiento para vehículos y una especie de taller para trenes.
H.